본문 바로가기

생활정보/자동차74

급발진 재현실험 그 결과는 한동안 급발진 주장 사고 때문에 말이 많았는데요, 그 때문에 국토교통부(국토해양부 때부터)에서 합동조사반이 꾸려지기도 했었지요. 그간의 조사결과에서는 급발진 원인이 될만한것은 찾지 못했었는데, 얼마전 국토부에서 예고했던 대로 인위적으로 급발진을 재현하는 실험이 진행되었습니다. Image courtesy of bigjom / FreeDigitalPhotos.net 지난 6월26일, 27일 교통안전공단 자동차안전연구원에서 급발진 발생 가능상황을 인위적으로 조성하여 공개 재현실험을 실시 ~ 각 재현실험별 결과를 발표하였습니다. 국민공모한 6건의 급발진 실험의 내용 ① '엔진제어장치(ECU)의 습기'로 인한 급발진 현상을 재현하고자 실내 가습 및 ECU 회로기판에 물을 분사하는 실험을 한 결과, 엔진출력 상승 .. 2013. 7. 4.
하이패스 장착된 새차, 이제 등록 없이 바로 이용 요즘 신차들은 하이패스가 장착되어서 나오죠. 그러나 장착차량이더라도 하이패스를 이용하기 위해서는 단말기 대리점에서 별도로 사용자 등록을 해야 했었는데요, 올해('13년) 4월10일부터는 별도 등록 절차 없이 바로 하이패스 이용이 가능해졌습니다. Image courtesy of digidreamgrafix / FreeDigitalPhotos.net 자동차 제작사(현대, 기아, 한국지엠)와의 업무협의를 통해 하이패스 단말기가 내장된 새차의 경우 제작사(위 3사)에서 시스템 자체 등록만 하면 교통안전공단의 확인을 거쳐 자동으로 하이패스가 등록절차가 완료되는 차량 내장형 단말기 등록시스템이 구축되었다고 하는군요. 제작사 차량출고와 동시에 도로공사에 하이패스 등록신청 → 도로공사는 교통안전공단에 정보확인후 하이패.. 2013. 4. 30.
자동차 급발진 주장 사고 3차 조사결과가 나왔습니다. 작년부터 자동차 급발진 주장 사고에 대한 조사가 계속되어 왔는데요, 지난 4월9일 국토교통부에서 3차 조사결과의 발표가 있었습니다. 우선 조사대상 6건중 조사지연으로 발표가 미루어졌던 대구 효명동 앞산순환도로 YF소나타 차량과 서해안 고속도로 서해대교 BMW529i 차량 등 총 2건에 대한 조사결과. Image courtesy of Bill Longshaw / FreeDigitalPhotos.net ▣ 대구앞산 순환도로 YF소나타 사고의 경우 사고기록장치(EDR)와 제동시스템 등의 장치에 대해 급발진이 발생할 수 있는 결함은 발견되지 않았다고 합니다. ▣ 서해대교 BMW 528i 사고의 경우 엔진제어장치(ECU)에 기록된 '제동등 점등'과 'ABS(브레이크 잠김방지장치) 작동'의 원인에 대해 집중조사가 .. 2013. 4. 26.
혼자서도 할수 있는 자동차 관리방법 봄을 맞아 자동차 관리를 위해 정비소에 들르시거나 대청소를 하기도 하는데요, 혼자서도 가능한 자동차 점검 및 청소방법이 있더군요. 기본적인 관리법을 알아두면 여러모로 편리할 것 같습니다. 물론 상태가 좋지 않다고 판단되면 정비소에서 제대로 해결을 해야 겠지요. 봄맞이 자동차 관리법 SBSculture SBS 생활경제 영상 엔진오일의 경우 계량봉을 오일통 끝까지 넣었다 꺼내어 묻어나온 양을 확인 F선에 가까우면 이상없음, L선에 가까우면 오일보충이 필요한 상태, 정비소에서 점검을 받아야 겠지요. 미션오일은 색깔이 붉은색이면 정상, 검게 변해 있으면 점검이 필요다하고 하는군요. 시동을 켰을때 고무마찰음이 들린다면 브이벨트를 확인해 봐야 합니다. 오래된 벨트일수록 홈이 깊게 파인다고 하네요. 영상에서는 효과적.. 2013. 4. 24.
앞으로 사고기록장치(EDR) 장착차량은 의무적으로 기록 공개 최근 급발진 추정 사고에 대한 시비가 계속되면서 사고기록장치(EDR)라는 물건과 여기에 저장된 기록을 공개하느냐 마느냐 때문에 시끄럽기도 했었지요. 국토해양부는 사고기록장치 장착기준 마련, 사고기록장치 사고기록 공개 의무화, 자동차 정비이력 제공 의무화 등을 내용으로 하는『자동차관리법』 일부개정법률안을 18일 공포 · 시행한다고 밝혔습니다. 사고기록장치(EDR) 장착차량 사고기록 공개 의무화 korealand 국토해양부에서 제공하는 영상입니다. 개정안의 주요 내용입니다. 사고기록장치에 관한 규정을 신설 자동차에 사고기록장치(Event Data Recorder)를 장착할 경우 장착기준에 따르도록 하고, 소비자에게 의무적으로 장착사실을 고지하도록 함. 또한 소유자 등이 사고기록의 공개를 요구할 경우 제작사는.. 2012. 12. 26.
자동차 급발진 주장 사고 2차 조사결과가 나왔습니다 국토해양부는 지난 8월30일의 자동차 급발진 주장 사고 1차 조사결과 발표에 이어 11월21일에 2차 조사결과를 발표하였습니다. 이번 조사내용에는 우선조사대상으로 선정된 6건 중 서해안고속도로 서해대교 BMW 528i 사고차량과 급발진 의심으로 신고된 사고 중 사고기록장치와 에어백 등의 조사조건을 갖춘 2건(YF소나타 LPG차량, SM5 LPG 차량)등 총 3건. 국토해양부 자동차 급발진 2차 조사결과 발표 korealand 국토해양부에서 제공하는 영상입니다. ▣ 우선조사 대상 6건중 2건은 지난 8월 조사결과가 발표되었고 나머지 2건은 사고당사자들이 조사결과 발표에 동의하지 않아 발표대상에서 제외 이번 발표에 포함될 예정이었던 대구 효명동 앞산순환도로 YF소나타 차량은 사고차량 소유자 측에서 공개에 반.. 2012. 11. 26.